مجموعه استندهای کانتینیوس
(E: 400 MM گیربکس استند شماره 1 برای نمونه تشریح می شو د
ST-37. 25mm.بدنه اصلی از ورق
45 mm.ورق رینگ محل بستن پیچ ها به ضخامت
40 mm. ورق های پایه ضخامت
E: 400 mmمرکز محور های خروجی
(E: 400 MM گیربکس استند شماره 1 برای نمونه تشریح می شو د
ST-37. 25mm.بدنه اصلی از ورق
45 mm.ورق رینگ محل بستن پیچ ها به ضخامت
40 mm. ورق های پایه ضخامت
E: 400 mmمرکز محور های خروجی
سیستم محرک کلاچ دیسک و ترمز پنوماتیکی با الکترو موتور 45 کیلووات
کانال اورینگ بدنه برای اببندی روغن
سیتم ولو پنوماتیکی با مخزن و واحد مراقبت
تیغه برش 80 سانتی
پیستون پنو ماتیکی با اجزا مکانیکی نگه دارنده میلگرد
رولرهای گرم 42 متری
کاست 90 متری
RPM-1500. 2,2 KWالکترو موتورهای موتو ژن
GS -70 جنس رو لرها
GG-35جنس کاست
GG-35جنس شاسی بالایی کاست (پرده )
به طور کلی اهمیت کوره پیش گرم در نورد را بدین صورت می توان تشریح کرد اگر عملیات شکل دادن نورد در حالت گرم انجام گیرد احتیاج به زمان و انرژی کمتری است.
نوار ارینگ درب اصلی برای مونتاژ و ابندی گیربکس
تنشگیری بدنه اصلی بعد از جوشکاری در 750 درجه سانتیگراد
تیغه های برش
این سیستم بستهبندی میلگردها با دقت بالا و استفاده از تجهیزات پیشرفته، تضمین میکند که محصولات به شکل امن و سالم به مقصد نهایی برسند. این فرآیند بستهبندی موردی از دقت و دانش فنی ما است که به معنای ویژهی اعتماد به کیفیت و ارائهی بهترین تجربه برای مشتریان ما است.
طراحی رافینگ سه غلطکه با ظریب اطمنان های مهندسی بالا با در نظر گرفتن بهره وری اقتصادی طراحی شده که از جمله مشخصات متمایز آن می توان به مدول های بالای چرخدنده ها و استراکچر بدنه صلب استند ها و استفاده از متریالهای الیاژی و عملیات حرارتی برای دست یابی به قابلیتهای مکانیکی محاسبه شده استفاده از یاتاقانهای با ضریب اطمینان بالا اشاره کرد.
سیستم محرک کلاچ دیسک و ترمز پنوماتیکی با الکترو موتور 45 کیلووات
کانال اورینگ بدنه برای اببندی روغن
سیتم ولو پنوماتیکی با مخزن و واحد مراقبت
تیغه برش 80 سانتی
پیستون پنو ماتیکی با اجزا مکانیکی نگه دارنده میلگرد
لطفا صبر کنید