(E: 400 MM گیربکس استند شماره 1 برای نمونه تشریح می شو د            
ST-37. 25mm.بدنه اصلی از ورق
45 mm.ورق رینگ محل بستن پیچ ها  به ضخامت  
40 mm. ورق های پایه ضخامت
 E: 400 mmمرکز  محور های خروجی

سیستم محرک کلاچ دیسک و ترمز پنوماتیکی با الکترو موتور 45 کیلووات
کانال اورینگ بدنه برای اببندی روغن
 سیتم ولو پنوماتیکی با مخزن و واحد مراقبت
تیغه برش 80 سانتی
پیستون پنو ماتیکی با اجزا مکانیکی نگه دارنده میلگرد

رولرهای گرم 42 متری
کاست 90 متری
RPM-1500. 2,2 KWالکترو موتورهای موتو ژن
GS -70     جنس رو لرها  
GG-35جنس کاست  
GG-35جنس شاسی بالایی کاست (پرده )

به طور کلی اهمیت کوره پیش گرم در نورد را بدین صورت می توان تشریح کرد اگر عملیات شکل دادن نورد در حالت گرم انجام گیرد احتیاج به زمان و انرژی کمتری است.

نوار ارینگ درب اصلی برای مونتاژ و ابندی گیربکس       
تنشگیری بدنه اصلی بعد از جوشکاری در 750 درجه سانتیگراد
تیغه های برش